我国装备制造业发展的不利因素很多,关键看如何更佳地利用。在机械工业信息研究院日前主办的百万庄论坛:机工智库春季发布会上,机械工业信息研究院院长王文斌认为,装备制造业早已沦为全球制造业价值重构、竞争格局转变和创意驱动的主战场。 全球生产新的竞争格局正在重塑之中,单极向多极变化,未来10年装备制造业在将沦为经济发展的主要夹住力量,制造业新的沦为全球经济竞争的制高点。机械工业信息研究院副院长石勇拒绝接受本报记者专访时回应。
会上,主办方首次对外公布了机工智库系列研究成果。研究表明,通过对智能高端产业的布局,美国装备制造业声浪的速度和幅度远超过德国和日本。一带一路战略为装备制造业的国际合作带给了契机,建议大力建构一带一路朋友圈,精准合作,助力装备回头过来。
我国装备制造业尚处追上阶段 有预测说道,2022年第二十四届冬季奥林匹克运动会后,中国有3亿人不会专门从事滑雪运动。但目前在中国的造雪机完全全部倚赖进口。
只不过,中国的造雪机在零下10度时,性能不比国外劣,但零上时,就变为了浇花机。而以色列的造雪机,零上30度都能用上雪。
石勇告诉他本报记者。 我国装备制造业是新中国正式成立以后才开始跟上的。王文斌说道,到目前,已发展沦为规模宏大、体系原始、具备一定水平、能参予国际竞争和基本确保国民经济发展必须的成熟期产业。
但他同时回应,与国际强手比起,我国装备制造业尚能正处于追上先进设备水平的阶段,粗犷发展、核心能力严重不足、供给不充份都在影响着产业行进的步伐。 装备制造业是一国国民经济的战略产业,装备的水平代表着一个国家的技术水平,装备强劲、则国强。王文斌说道,未来,我国装备制造业发展的不利因素很多,国内市场潜力极大、资金较为充足、人力资源可观,关键看我们如何研发、如何更佳地利用。国际贸易区域化、装备制造本国化、核心技术堵塞化当然也有弊有利,我们中国人是有骨气的,我们根本都是遥相呼应自力更生来发展我们自己的,只要我们充分利用好自己的有利条件,只要我们坚定不移地回头创意发展的道路,我国装备制造业发展的前景一定会一片光明。
制造业新的成全球经济竞争制高点 机工智库公布的中国装备制造业经济运行景气指数和出口指数表明,短期内,我国装备制造业经济上行压力依然相当大,出口还正处于收缩期;中期看,十三五期间,呈现出前低后低快速增长态势;长年看,到2025年,中国装备制造业规模将由现在占到全球30%超过35%以上,高端装备制造业占到装备制造业比例将由现在的20%超过35%以上,出口规模占到全球贸易多达20%。 石勇告诉他记者,未来10年装备制造业将沦为经济发展的主要夹住力量,制造业新的沦为全球经济竞争的制高点。装备制造业在中国还有相当大的发展空间,一是占到制造业比例还很低;二是市场需求极大。 明确来看,中国享有39个工业大类,191个中类,525个小类,沦为全世界惟一享有联合国产业分类中全部工业门类的国家。
美国的原始程度也意味着为中国的94%左右,日本堪称严重不足中国的90%。 比较原始的产业链为中国装备制造业获取了系统性的竞争力,中国有多达14万家机械供应商、7.5万家通信和设备制造商、10.4万家交通运输设备制造商,供应商网络规模多达日本的五倍。
我国装备制造业未来发展的路径,国务院施行的中国生产2025已作出了全面规划。只要我们联系各自实际严肃贯彻落实一定会获得事半功倍的效果。王文斌指出,现阶段,从行业和企业来说,有两件事首先要下功夫把它解决问题好。 一是下大力气培育工业文化,使行业所有的参与者都需要严肃严苛、善始善尽地作好每一个细节,较慢地提升装备产品的质量和可靠性,确实让用户安心地用于我们的产品。
二是要充份地利用自动化和智能技术,让我们的工厂从生产线生产向自动生产、柔性生产、智能生产发展,逐步建设智慧工厂;充分利用互联网和信息技术在行业发展工业互联网,使咨询、研发、构建、生产、设施、分销等资源需要很大地获得优化配备和充分利用,逐步建设虚拟世界生产生态圈,较慢地提升装备制造业资源利用效率和装备产品的可供给性,大大地守住国内市场。 智能生产成新工业革命主导 从全球情况来看,金融危机给发达国家装备制造业带给了相当严重冲击,但是美国装备制造业声浪的速度和幅度远超过德国和日本。会上,课题组负责人、研究员鞠恩民理解美国再行工业化对全球及我国装备制造业影响时认为,美国的装备制造业声浪的速度和幅度甚至要多达德国,近超强日本,这归功于他们大力布局新兴领域和高端环节。
高端产业是保持美国当前发展和长久兴旺的关键,这些产业最能反对创意、多元文化和可持续快速增长。 鞠恩民认为,目前,智能生产沦为新的工业革命的主导。韩国以提高韩国制造业的竞争力为目标,大力增进制造业与信息技术(ICT)互为融合,计划在2020年之前打造出10000个智能生产工厂,将韩国20人以上工厂总量中的1/3都改建为智能工厂。日本公布《机器人新战略》,明确提出三大核心目标,即世界机器人创意基地、世界第一的机器人应用于国家、迈进世界领先的机器人新时代,日本制造业白皮书明确提出要推崇工业大数据和工业互联网的应用于推展。
在美国,目前正在前进信息技术与智能生产技术融合,建设智能生产技术平台,前进智能生产产业化和工程化。德国实行工业4.0战略,其中智能工厂和智能生产是4.0两大主题,德国政府特别是在推崇工业标准和智能生产基础建设。
工业4.0、智能生产的本质就是自动化。会上,课题组负责人、副研究员张燕介绍了从工业2.0到工业4.0的战略自由选择,阐释、分析了中国自动化发展的涉及问题。
演绎了美国、日本和台湾地区增进工业自动化发展的成功经验,同时,针对我国工业发展的现状,明确提出了推展工业自动化的发展建议。 有效地积极开展装备外交 一带一路沿线国家和地区对装备制造业具备极大市场需求,未来对铁路、管线、机场、港口、核电、电信等能源装备和基础设施的需求量将持续增长。此外,对基础设施建设、设施设施及装备、涉及产业设备和民生设备市场需求也十分极大。课题组负责人、副研究员赵奉杰讲解装备制造业参予一带一路的战略研究成果时建议,要精准合作,建构网络,积极开展装备外交。
赵奉杰指出,中国装备制造业参予一带一路具有诸多的条件和机遇。首先是中国不具备了装备制造业回头过来的五大优势。
一是规模优势。中国早已沦为全球仅次于的装备制造业国家,且规模比重不断扩大,位居世界第一。 二是出口优势。
近年来中国装备制造业出口快速增长稳定,出口规模占到全球比重由1980年的0.16%,上升到2000年的3.14%,2014年的17.54%。据牛津经济研究院预测:中国装备产品将长期保持第一大出口商品类别地位。
三是中高端产业优势。近年来,高端装备于是以沦为我国对外宣传的名片。据亚洲开发银行统计资料,2014年中国出口的医疗设备、航空和通信器材等高科技产品占到亚洲高科技产品总出口额的比例早已从2000年的9.4%下降至43.7%。
系统方案解决问题优势逐步显出。 四是工业门类齐全。中国沦为全世界惟一享有联合国产业分类中全部工业门类的国家。
美国的原始程度为中国的94%左右,日本严重不足中国的90%。产业链比较原始,为装备回头过来获取了系统竞争力。中国有多达14万家机械供应商、7.5万家通信和设备制造商、10.4万家交通运输设备制造商,供应商网络规模多达日本的5倍。
五是生态系统更为完备,具备成本、市场响应速度、服务等较为优势。如在深圳的两个小时车程范围内,享有1000多家电气制造商、300多家服装制造商、2000多家电子制造商、1300多家材料制造商,近1000万名劳动力,数量级的优势和完备的生态系统,使得深圳的手机制造商在生产普通的功能手机的原型开发成本减少1/6~1/4,原型研发时间减少1/7~1/5。 一带一路是消弭装备制造业结构性生产能力不足的最重要地下通道。赵奉杰说道,除了可观的产业规模,比较原始的产业链也为中国装备制造业回头过来获取了系统性的竞争力。
一带一路战略的实行,有助接入我国优势生产能力与涉及国家研发市场需求,消化一批出口产品,移往一批优势生产能力。 精准定位朋友圈 一带一路战略实行将不会对全球产业布局产生根本性影响,有可能超越现有的以发达国家为主导的全球价值链布局。通过仅有产业链输入,密切接入供需,逐步形成以中国为核心的全球制造业价值网络。
赵奉杰说道,在一带一路上,中国装备制造业在国际合作中不应精准定位朋友圈,并积极开展有效地合作。 赵奉杰说道,从装备制造业规模上看,中国一带一路上的朋友圈分成4个等级:进口额小于100亿美元的国家归属于中国朋友圈的土豪级,还包括俄罗斯、印度、新加坡、泰国等10个国家;进口额在10亿~100亿美元的国家归属于高产级,还包括波兰、沙特阿拉伯、匈牙利、伊朗等19个国家;进口额在1亿~10亿美元的国家归属于中产级,还包括蒙古、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等30个国家;进口额大于1亿美元的国家归属于低产级,还包括黑山、东帝汶等5个国家。
她建议,对于土豪和高产朋友,不应找准产业链短板,积极开展密切合作,提高对中国市场需求的依存度,可通过资源共享产业区、打造出经济走廊等新型合作模式构建价值链派生。 从装备制造产品进口占比看,中国一带一路上的朋友圈又分成3个等级,进口占到比小于30%的国家归属于中国朋友圈的私交级,还包括塔吉克斯坦、缅甸、柬埔寨、老挝、越南等9个国家;进口占比在10%~30%的国家归属于一般级,还包括伊朗、印度、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦等38个国家;进口占到比大于10%的国家归属于深交阶级,还包括格鲁吉亚、东帝汶、阿塞拜疆等17个国家。
她建议,根据进口国家对中国装备制造业市场需求的依存度,对于浅交朋友,确保较好合作关系,扩大出口规模,建构产品+服务+技术立体化出口模式。对于浅交和低产朋友,以资金链机车产业链,以投资造就贸易,以工程造就企业和产品回头过来。 赵奉杰同时回应,装备制造业参予一带一路建设要防止风险。
例如,在知识产权风险方面,我国装备制造业许多领域,专利布局近没做到,企业回头过来面对威胁。 再行如,要防止军团登陆作战能力严重不足的风险。
一带一路沿线部分国家的基础设施建设和产业环境领先,装备制造企业单兵作战无法在短期内取得成效,甚至将忍受较小风险。因此,必须强化横向产业链合作和纵向产业间合作,各类企业必须在大型简单项目中充份协作,构成军团登陆作战、全面前进的模式。
此外,还要防止金融风险,以及情报风险等等。
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